부천 주행 환경과 도장
부천은 인구 밀도가 높아 노상·골목 주차 비중이 큽니다. 주행 중 손상보다 주차 중 접촉과 도어 엣지 찍힘이 먼저 생깁니다.
중동·상동 일대는 상가 밀집 지역이라 노상 주차와 이면도로 주행이 많습니다. 속도는 낮지만 접촉 빈도가 높아 도장이 얇아지는 속도는 오히려 빠릅니다.

Service area
부천은 인구 밀도가 높아 노상·골목 주차 비중이 큽니다. 주행 중 손상보다 주차 중 접촉과 도어 엣지 찍힘이 먼저 생깁니다.
부천은 인구 밀도가 높아 노상·골목 주차 비중이 큽니다. 주행 중 손상보다 주차 중 접촉과 도어 엣지 찍힘이 먼저 생깁니다.
중동·상동 일대는 상가 밀집 지역이라 노상 주차와 이면도로 주행이 많습니다. 속도는 낮지만 접촉 빈도가 높아 도장이 얇아지는 속도는 오히려 빠릅니다.
수도권제1순환고속도로를 타고 김포 방향을 거쳐 진입합니다.
도어 엣지와 범퍼 모서리를 우선하는 생활보호 범위가 맞습니다.
Coverage
수도권제1순환고속도로로 이동이 단순합니다. 주차 환경에서 오는 손상이 주된 고민이면 범위를 좁게 잡아도 효과가 있습니다.


Estimate
SUV·왜건처럼 측면이 긴 차량은 도어와 사이드 스커트에 들어가는 면적이 늘어납니다.
고속 주행이 많으면 전면부, 주차 손상이 많으면 생활보호가 우선입니다. 주행 패턴을 알려주시면 범위를 맞춰 잡습니다.
손상이 집중되는 전면부만 PRIME, 나머지는 CORE로 나누는 구성도 가능합니다.
도막 두께를 측정해 재도장 이력을 확인합니다. 재도장면은 제거 시 도막이 함께 떨어질 수 있습니다.
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FAQ
