인천 주행 환경과 도장
인천은 해안과 접해 있어 염분을 머금은 바람이 도장면에 닿습니다. 항만과 산업단지 물류 차량 통행도 많아 비산물 노출이 큽니다. 염분은 눈에 보이지 않게 쌓여 부식을 앞당깁니다.
송도·청라·영종은 바다와 맞닿아 있어 염분 노출이 상시적이고, 부평·계양 쪽은 도심 주차 손상이 많습니다. 인천 안에서도 조건이 크게 갈립니다.

Service area
인천은 해안과 접해 있어 염분을 머금은 바람이 도장면에 닿습니다. 항만과 산업단지 물류 차량 통행도 많아 비산물 노출이 큽니다. 염분은 눈에 보이지 않게 쌓여 부식을 앞당깁니다.
인천은 해안과 접해 있어 염분을 머금은 바람이 도장면에 닿습니다. 항만과 산업단지 물류 차량 통행도 많아 비산물 노출이 큽니다. 염분은 눈에 보이지 않게 쌓여 부식을 앞당깁니다.
송도·청라·영종은 바다와 맞닿아 있어 염분 노출이 상시적이고, 부평·계양 쪽은 도심 주차 손상이 많습니다. 인천 안에서도 조건이 크게 갈립니다.
올림픽대로나 수도권제1순환고속도로를 타고 김포를 거쳐 고양시로 진입합니다.
전면부 시공과 함께 도장면 전체 보호 범위를 검토하실 만합니다.
Coverage
공항고속도로나 수도권제1순환고속도로로 이어져 이동은 단순합니다. 거주 지역을 알려주시면 그에 맞는 범위를 제안드립니다.


Estimate
SUV·왜건처럼 측면이 긴 차량은 도어와 사이드 스커트에 들어가는 면적이 늘어납니다.
고속 주행이 많으면 전면부, 주차 손상이 많으면 생활보호가 우선입니다. 주행 패턴을 알려주시면 범위를 맞춰 잡습니다.
손상이 집중되는 전면부만 PRIME, 나머지는 CORE로 나누는 구성도 가능합니다.
도막 두께를 측정해 재도장 이력을 확인합니다. 재도장면은 제거 시 도막이 함께 떨어질 수 있습니다.
Before you call
FAQ
